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Licitação da Fiol será adiada novamente
Só no ano que vem... (Será?)
Sexta-Feira, 09 de Outubro de 2020

Mesmo não sendo ele o culpado pelas más notícias, o secretário Nacional de Transportes Terrestres Marcello da Costa Vieira jogou um balde de água em quem espera ansiosamente a implantação do primeiro trecho da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol). A licitação da obra entre Ilhéus e Caetité, que estava prevista para novembro, deve ficar mesmo para o ano que vem, avisou durante a participação em um encontro com representantes da indústria baiana. E isso, se o processo for destravado no Tribunal de Contas da União (TCU), onde está desde o ano passado. Perguntado sobre quem estaria trabalhando para impedir a conclusão do projeto, respondeu a lá Jânio Quadros: "Não sei, talvez forças ocultas". Segundo ele o processo no TCU está sendo de fato mais lento que o usual. "Isso nos preocupa, tivemos dezenas de reuniões com os técnicos, entendemos que os projetos sempre saem melhores do que entraram do TCU, então a contribuição técnica deles é relevante, muito importante, mas não deveria caber um prazo tão longo assim", disse. A última recomendação do TCU, de impedir a participação empresas que já tem outras concessões ferroviárias, como a Vale, foi rejeitada pelo Ministério da Infraestrutura, disse Vieira.

Foco na Fiol I
O presidente da CBPM, Antonio Carlos Tramm, destacou a necessidade de foco na conclusão do primeiro trecho da Fiol. "Eu tenho plena convicção de que em quatro anos de funcionamento da Fiol I e II, ela vai ter que ser ampliada porque produtos para isso, nós temos", disse. "É por isso que eu pergunto, a quem interessa a Fiol não sair?", questionou. "Qual é o interesse que está por detrás dessa postergação? A Bahia está nessa luta há dez anos. O governo (federal) já investiu alguns bilhões e o minério está lá parado", reclamou. "Vamos nos render a essa sabotagem contra o desenvolvimento, não só da Bahia, mas do Brasil? Não adianta ter Fiol VII, se não tiver a Fiol I". O governo federal tem demonstrado grande entusiasmo em relação à Fiol e trabalhado em avanços nos demais trechos, mas a Fiol I está nas mãos do TCU.

 

FONTE: www.correio24horas.com.br/Donaldson Gomes  
 
 

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